요즘 방송을 통해 새만금 육상태양광사업이 상업운전을 시작했다고 한다.
이어서 시민펀드모집을 한다는 소식도 들린다.
아직 슬래그문제가 해결되지 않은 것으로 알고 있는데..
나중에 혹시라도 일이 생기면 투자자들은 어떻하라고?
투자금은???
빨리 슬래그문제를 마무리를 짓고 나서, 사업을 진행해야 하는 것 아닌가?
왜 그런지 모르겠지만.. 해결은 안하고..
일방적으로 무리하게 밀어붙이는 것처럼 느껴진다.
제발..
“책임져준다는 분”이 나와주셨으면 좋겠다.
장항, 국립생태원 옆..
도로건설 현장에서도 슬래그 품질문제가 발생해서 공사가 중단되고, 걷어 냈다는데..
그후 어떻게 처리되었는지 알아 봐야겠다.
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슬래그 문제는..
1. 재활용을 하되 환경오염을 해서는 안된다.
세아베스틸 슬래그는 인증을 했던 인증기관(한국환경산업기술원)에서 인증취소를 했다.(성토용, 복토용, 뒷채움재용)
인증했던 당시 제품과 사용한 제품이 다르다(불량품)는 것이다.
2. '도로보조기층으로 사용하니 문제가 없다'고 주장한다는데..
도로보조기층은 보통 도로포장하기 전에, 기층밑에 보조로 많게는 20~30cm 두께로 사용하는 것으로 알고 있다.
눈으로 봐도 1.5m 정도 높이 이상으로 도로를 쌓았는데..
주장하면 그렇게 받아들여야 하는 건지......
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슬래그문제로도 머리아픈데..
미세먼지가 주말동안 마음까지 불안하게 한다.
아마.. 먼지라고 하니까 경각심이 없는가 보다.
그안의 성분을 보면..... 차마 말하기도 싫다.
근래에 굴뚝의 비밀도 알아버렸고..
공단의 악덕환경오염업체들도 알아버렸는데..
단속권도 없고, 단속권이 있는 분들과는 신뢰가 떨어졌고.. ㅠㅠ
안좋다는 것은 알겠는데, 해결할 길이 막막하다.
머릿속만 더 복잡해 진다.
그래도 한번 움직여 봐야지.....
아는 것이 힘이 아니라..
모르는게 약인 것 같다!!!
